https://www.facebook.com/photo.php?fbid=192158614210512&set=a.103313129761728.5520.100002491239125&type=1&theater
desoler pour le lien il m'est impossible de charger les photos depuis mon ordi,c'est ma calibra GT 2L elle marche tres bien pour le prix au quelle je l'ai us 800euro une merveille moteur changer 111000km

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=192156784210695&set=a.103313129761728.5520.100002491239125&type=1&theater



https://www.facebook.com/photo.php?fbid=136201973139510&set=a.136198116473229.30314.100002491239125&type=3&theater

le seul soucis c'est que ma batterie est seche et pas moyen de la demarrer avec des pinces et le froid fait bien son travail dans ma region 2cm de glace sur la voiture je vous dis pas comment je pleur car j'ai pas de garage je vien d'enmenager!!

salut,

pour ma part seul le dernier lien fonctionne. Sinon il y a un peu de taff peinture mais ca peut en valoir la chandelle car au vu de l'intérieur et du code couleur de ta calibra, tu peux avoir acheté une série "limitée I" sortie à 300 exemplaires. Peux tu nous préciser juste le mois et l'année indiquée sur ta CG pour vérification ?

Salut,
Quand on arrive sur le lien, il suffit de regarder ces albums photos. Par contre elle a les vitres manuels? Bizarre, logiquement elle sont électrique dessus. Du taf en peinture, un volant d'origine en cuir avec les jantes et hop elle sera quasiment d'origine

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.136198116473229.30314.100002491239125&type=3

j'avais pas fais gaffe aux vitres manuelles, du coup c'est rapé pour la série limitée...

Misterod a écrit: j'avais pas fais gaffe aux vitres manuelles, du coup c'est rapé pour la série limitée...

sans compter le pommeau en plastique au lieu du cuir.

après tout ca sont des accessoires qui ont pu etre modifiés, par contre je doute que l'ancien proprio ait mis des vitres manuels à la place des vitres électriques

Moi aussi , j'ai retrouver mon magasine ou il parle de ce modèle.

plus d'info je ne serrais pas contre

j'ai bien les vitre electrique,les retro aussi son reglable mais le moteur coté conducteur deconne j'ai un probleme dans la portiere et elle est manuel en memme temps,coté passager tous est electrique;
le pomo de vitesse a ete changer la j'en ai un en alu,le volant je vais recuperer celui du gas qui me la vendu un sport et un new parchoc riger;
sinon elle tourne tres bien beaucoup de pattate j'ai ete tres impressioné au debut que je l'ai us,1er imatricultion en 93,la peinture c'est une cameleon bleu vert d'origine,j'ai juste le nez du capot ou la peinture c'est barrer sur 5cm car le gas a dus forcer car c'est pas le parchoc d'origine le blanc.
a l'heur d'aujourdhui j'ai un mec qui ma taper dedans a l'avent,j'etai absent resultat berceau plier radiadeur percé que j'ai refet parchoc fendu et un peut de tole a defroisser en dessous du phare avent droit du au berceau,en fait le gas a dus taper la tige de remorquage a ce qu'on ma dis,je suis grave degouter

a la base cette calibra a pas rouler 2ans car le moteur etait mort, 30/04/93 pour la premiere immatriculation

Je pense qu'elle fait partie des 300 des limité 1 par rapport à sa couleur, son année et son intérieur

La couleur faut voir la dernière lettre, seb la mienne une fois que j'ai repeint ça n'avais rien à voir avec celle d'Antaz

la couleur pour moi c'est sur, c'est du Nautilus (E283). Après apparement les 2 séries de 300 ex sont sortis respectivement en Juin et Aout 93 donc là le mois annoncé est Avril du coup je ne pense pas qu'elle en fasse parti...

Olivier la mienne est d'Avril, trouver un type avec une d'Avril aussi. La teinte change suivant la couche de vernis,quand j'ai repeint le compartiment moteur c'était flagrant.

le compartiment moteur c'est exactement la memme couleur,mais si vous voulez le code je ne me rappel pas ou il et noté ne serais pas dans l'angle de portiere? elle n'a jamais ete repeinte a se qu'on ma dis juste un moteur changer et le parchoc car l'origine avais us un plomb