J'ai encore céder ce week-end et acheté ma 31ème Calibra...

C'est une V6 de 1994 full de chez full option sauf le cuir. Il y'a même un toit ouvrant électrique en verre. Toutes les factures et carnet d'entretien.
Je l'ai acheter 400euros sans carte grise et avec soit disant moteur HS. Mais après l'avoir ramené a mon garage, changer le débimetre et le regulateur de pression de pompe. Elle a redémarrer et tourne comme un horloge

Voici des photos du rapatriement a mon garage avec Joel (merci ):

tu t en sors bien du coup !!!! et dire qu elle etait a 5 kms de chez moi !!!!!

Caliboy a écrit:tu t en sors bien du coup !!!! et dire qu elle etait a 5 kms de chez moi !!!!!

C'est clair

bonne aquisition alors c'est balo pour la carte grise

vraiment domage qui ai plus de carte grise .bonne a faire quand meme.pour piece ou autre

je veux pas etre devain mais le bloc va pas atterir dans une team par hasard??

mic43 a écrit:je veux pas etre devain mais le bloc va pas atterir dans une team par hasard??

Comme de par hasard oui mais pas pour tout de suite, j'ai déjà un autre C25xe de prévu pour ma team. Celui la vas me servir de base pour une prépa moteur.

sinon,tu comptes nous en laisser quelques unes quand même???

bien joué ma poulette belle acquisition et qui tourne en plus ^^

j'aime trop le becquet trois parties

quand tu tomberas la DP et les collecteurs tu pourras me faire une tof