2L turbo,4*4.entièrement revue par dracula78
pas de tuning sur celle-là
le kit irmsher,la plaque N)0442kéké rosberg

intérieur rosberg

bref,une petite renaissance de la kéké rosberg N°0442....
parcontre'j'aimerai la faire noir,ce qu'il m'embète,c'est les bbs blanche,je les ferais bien noir...
mais si je veux refaire une kéké,il y a des règles a suivre,et j'atends vos conseils.merci

ben une keke en regle general pour moi les plus belle c est bbs blanche et cli blanche ....

touche pas le noir biloute pour bibi

en tout ca hate de lavoir en vrai celle ci !!

vraiment superbe ta cali mon gaetan en plus pour l avoir aissayer je peut dire quelle marche fort
tres bonne achat

ah le kit irmscher,ca fait plaisir de le voir complet sur une autre calibra que la mienne,trés joli calibra que tu a là,prend en soin

merci pour vos coms
dernier achat pour ma belle.je voudrais lui apporter encor quelques changement,mais rester dans l'ésprit rosberg.pas de tuning pour elle,j'ai ma 8S pour çaaïe,pas sur la tète antaz
feux a led a l'arrière,angel eyes blak,rajout de capot.
qu'en pensez vous?

laisse la stock, pas de tuning c'est PAS DE TUNING non didiou. elle est parfaite comme ça, juste les BBS blanches qui manquent. et une plaque inter feux a la rigueur c'est la seule chose a lui faire en matière de tuninge.

gaetan a écrit:....pas de tuning pour elle,j'ai ma 8S pour çaaïe,pas sur la tète antaz

Tu peux écrire petit je vois quand-même... après c'est le moteur qu'il faut pas critiquer, la carrosserie chacun est libre de ses choix du moment que ça plaît au proprio.
Mais je te mettrais un coup dur la tête quand même. .
Pour ta Kéké rosberg perso je reprendrai la teinte d'origine, je lui collerai des BBS comme sortie d'usine,les sigles, une plaque interfeux ça reste sobre, pour la lame moi j'ai arréter mais j'aime bien quand même et j'hésite encore des fois, et garde lui son interieur rosberg, et j'enleverai le kit carrosserie.

8Soupapements qui t'attends avec une massue.

Antaz

pour le moteur,ça va,tu vas ètre ravi ma tuning sera 8soupapes lexmaullé .
les BBS sont prévu(merci yoyo du fofo calibra-concept)16",je les récupère a la CCE.
la teinte d'origine.....j'ai ouvert un post là-dessus:
http://www.calibra-team.net/talk-f6/les-series-speciales-opel-t2482.htm
tout le monde l'a en blanc,il y a moyen de faire revivre une autre teinte,jaune par éxempleaîe,ça va ètre dan maintenant .non,je pensais a noir ou la laisser violine.....

for-tee a écrit:laisse la stock, pas de tuning c'est PAS DE TUNING non didiou. elle est parfaite comme ça, juste les BBS blanches qui manquent. et une plaque inter feux a la rigueur c'est la seule chose a lui faire en matière de tuninge.

+1 !!!! PAS DE TUNING SUR UNE KEKE!!

gaetan a écrit:,jaune par éxemple

mouai evite ca serra pas plus mal

guillaume14 a écrit:

for-tee a écrit:laisse la stock, pas de tuning c'est PAS DE TUNING non didiou. elle est parfaite comme ça, juste les BBS blanches qui manquent. et une plaque inter feux a la rigueur c'est la seule chose a lui faire en matière de tuninge.

+1 !!!! PAS DE TUNING SUR UNE KEKE!!

ok,chefsssssssss
alors,je laisse tombé:lame capot,casquète ar.,et angel's black....j'y ai droit??
parcontre,le kit irmscher restera dessus et j'aimerais placer des leds aux feux ar.,refaire l'éclairage int. en led aussi,trop de soucis d'ampoule sur le tdb.......et virer la serrure passager
pour le moteur:pasmal de changement,peu a peu.j'aime testé a chaque changement de pièces,mais pense ne pas dépasser la phase2(tout au moins tant que l'on n'a pas de bdt plus costaud )

donc,voilà,plus de 500km sans aucun soucis ha si.....la consomation mais bon,fallait la test sur la route

wyam:dès que j'ai la cg finale,je te contacterais pour l'enrejistrer a la place de ma 8S pour deauville

triangle changé

échanjeur HHK,10L acheté

les feux arrières a led,je laisse tomber.....

heu.....allo,oscaro.....