Salut tt le monde, je penser vous avoir présenter ma V6 mais je ne retrouve plus le post donc voilà toute la restauration de la calibra.
- Modèle : X25XE
- Couleur : Z230
- Date de première mise en circulation : 1997
- Motorisation : V6 Ecotec
- Nombres de CV fiscaux : 170
- Kilométrages : 181960
- Options : Toit ouvrant, xenon, feux arrière origine à leds
- Accéssoires: prise d'air aile avant, casquette de toit et rajout de capot.
- L’auto dort dehors ou sous un abris : dans un garage à l'abri de la pluie et du soleil.
- L’auto est entretenue par un garage ou par vous-même : grosse répa par opel, sinon moi et doudou-16V
- Entretiens et réparations effectuées sur le véhicule : embrayage avec butée, courroie de distri + pompe a eau, joint culbu, suspension en -30mm Bilstein+Heibach, boitier gestion PN avec la puce vauxhall, boite à air BMC.
- Kit carrosserie : juste la casquette de toit.
- Etat carrosserie : neuve
- Jantes alu : Keskin KT4
-Taille & marque : 18pouces
- Etat intérieur : nikel, comme le reste
- Photo :
[b][u]Les jantes koning en 18" sur les photos sont à vendre pour info, si sa interesse qqn.[/u][/b]
















A la sortie du peintre, mm pas remontée encore

Là c'est mieux




Personnalisation du cache moteur, sobre mais efficace.


fabrication et montage en série (lol) des feux leds.



Avec les nouvelles jantes








voilà les photos de mon intérieur full led.





Même la led de dégivrage retro y est passée.




----------------------------------------------------------------------------------------
[u][b]Et le compteur plasma qui est a vendre, celui qui est interesser me faire offre par MP.[/b][/u]

En gros plan le défault, la bulle d'air.


- Modèle : X25XE
- Couleur : Z230
- Date de première mise en circulation : 1997
- Motorisation : V6 Ecotec
- Nombres de CV fiscaux : 170
- Kilométrages : 181960
- Options : Toit ouvrant, xenon, feux arrière origine à leds
- Accéssoires: prise d'air aile avant, casquette de toit et rajout de capot.
- L’auto dort dehors ou sous un abris : dans un garage à l'abri de la pluie et du soleil.
- L’auto est entretenue par un garage ou par vous-même : grosse répa par opel, sinon moi et doudou-16V
- Entretiens et réparations effectuées sur le véhicule : embrayage avec butée, courroie de distri + pompe a eau, joint culbu, suspension en -30mm Bilstein+Heibach, boitier gestion PN avec la puce vauxhall, boite à air BMC.
- Kit carrosserie : juste la casquette de toit.
- Etat carrosserie : neuve
- Jantes alu : Keskin KT4
-Taille & marque : 18pouces
- Etat intérieur : nikel, comme le reste
- Photo :
[b][u]Les jantes koning en 18" sur les photos sont à vendre pour info, si sa interesse qqn.[/u][/b]
















A la sortie du peintre, mm pas remontée encore

Là c'est mieux




Personnalisation du cache moteur, sobre mais efficace.


fabrication et montage en série (lol) des feux leds.



Avec les nouvelles jantes








voilà les photos de mon intérieur full led.





Même la led de dégivrage retro y est passée.




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[u][b]Et le compteur plasma qui est a vendre, celui qui est interesser me faire offre par MP.[/b][/u]

En gros plan le défault, la bulle d'air.














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