Draculadu78 a écrit:Je commance a en avoir marre de cette caisse
Je vais voir pour refaire se quelle a et si sa continu elle sera bientot en vente car je pense de plus en plus a la vendre
décidement des fois sa freine l'envi d'en avoir malgré le faite que la turballe c'est de la balle 
Bon un peu de nouveau depuis tout se temps
On déculasse samedi 6 decembre
Donc comande des piece en cours : coussinet de bielle glyco , join de culasse z20let , segment mahle , pochette haut moteur , vis de culasse , vis de bielle ( peut etre des arp ) , bougie ngk PFR7B , 2 join de carter en caoutchoux et tout les liquide
Une foi quelle roulera correctement je fait faire le décata inox et comande la down pipe inox , monte les flexible frein avia , kit frein en 288 etc ...
Bon voila c est déculasser et franchement c est pas jolie
Piston n°1
Piston n°2
Piston n°3
Apparement se qui a fondu est résté sur le bas moteur 
Piston n°4
Op la culasse
Les soupape du 3eme cylindre
110 000 klm
Turbo percé pour sonde egt , pipe d admi recoupé , coude a 45° , remontage de mon volant moteur , l embrayage , delco , le nology , collecteur ,carsher boite bdt , carsher du berceau etc ... Les photo : 
L ancien moteur :wink: 
Draculadu78 le Lun 8 Sep - 15:55