Les coupés Calibra sont les archétypes des voitures à acheter aujourd'hui car elles sont en train de tomber doucement dans les limbes de l'occasion, les premiers modèles ayant aujourd'hui 17 ans. :top:
Ainsi, si les tarifs sont attractifs il ne fait pas pour autant se précipiter à la première occasion venue. Les prix varient suivant les modèles et les millésimes.
Le plus gros problème avec les coupés Calibra en occasion est d'en trouver avec peu de kilomètres, car leur habitabilité et leurs aspects pratiques en font des coupés qui ont été utilisés très souvent au quotidien.
Donc les quelques conseils à prodiguer sur le choix sont les suivants :
-cherchez vraiment un modèle équipé de la climatisation sinon en été bonjour l'étuve, privilégiez une première main ou un modèle avec historique quitte à le payer un poil plus cher (aujourd'hui les Calibra tombent entre certaines mains peu soigneuses ou pas assez argentées pour entretenir la belle)
-les derniers millésimes, quoique plus cotés, sont nettement mieux équipés de série, sur les Turbo, bien veiller à changer régulièrement la distribution et respecter les montées en températures sinon adieu joints de culasse, à méditer donc…